בתוריצרן תאורת רחוב LEDעם יותר מ-12 שנות ניסיון בייצוא, סיפקתי תאורה לפארקים לוגיסטיים במזרח התיכון, דרום מזרח אסיה, אפריקה ודרום אמריקה. קונים רבים מבקשים ממני לציין וואט אחד עבור כל הפארק, כי זה הופך את ההזמנה וההתקנה לפשוטה יותר. התשובה הכנה שלי היא תמיד זהה: כבישים ראשיים וכבישים מסועפים לא צריכים להשתמש באותו כוח. הנה הסיבה.
כבישים ראשיים נושאים תנועה כבדה וצריכים יותר כוח
דרכי תא מטען נושאות משאיות מכולות עמוסות יום ולילה, וכלי רכב אלו זקוקים למרחק בלימה ארוך. מסיבה זו, אני ממליץ בדרך כלל על מתקנים של 120W עד 200W המורכבים בטווחים של 8 עד 10 מטרים, עם חלוקת אלומה מסוג II או Type III וטמפרטורת צבע של 4000K עד 5000K. טוֹב פנסי רחוב לד לפארקים לוגיסטיים בכבישים הראשיים נותנים אור חזק ואחיד, כך שהנהגים יכולים לראות קווי נתיב, שלטים והולכי רגל מוקדם. מרווח עמודים של כ-3.5 עד פי 4 מגובה ההרכבה מונע מרווחים כהים.
כבישים סניפים צריכים פחות כוח, אבל לא אור חלש
כבישים סניפים מקשרים בין מחסנים, אזורי חניה ורציפים. התנועה איטית וקלה יותר, כך שמכשירים של 60W עד 100W על מוטות של 6 עד 8 מטר מספיקים לעתים קרובות. אבל "כוח נמוך יותר" אין פירושו "חשוך". לכבישים סניפים יש הרבה פניות, מלגזות ועובדי הליכה, כך שאור אחיד עדיין חשוב. ראיתי פארקים חוסכים כסף עם אורות חלשים מאוד בכבישים צדדיים, ואז משלמים הרבה יותר מאוחר יותר בגלל תאונות ותלונות.
התאימו את ההספק לצרכים האמיתיים, לא להרגל
שימוש באורות של 200W בכל מקום מבזבז חשמל ויוצר סנוור. שימוש באורות 60W בכל מקום מותיר את הכבישים הראשיים חשוכים מדי. הגישה הנכונה היא לחשב את רמת הלוקס והאחידות לכל סוג כביש, ולהפעיל הדמיית DIALux לפני ההזמנה. כך נמנע הוצאות יתר ותת תאורה. בעזרת עמעום חכם, ניתן גם להוריד את התפוקה של כבישים מסועפים בשעת לילה מאוחרת ולהעלות אותה כאשר רכב מתקרב. נוריות LED איכותיות כבר חוסכות 50% עד 70% בחשמל בהשוואה למנורות נתרן ישנות, והספק אזורי פלוס עמעום חוסך אפילו יותר.
שמור על צמתים ופניות מוארות יותר
היכן שכבישים ראשיים פוגשים כבישים מסועפים, הסיכון הוא הגבוה ביותר. על הנהגים להאט, לבדוק שלטים ולצפות לרכבים חוצים. אני תמיד מציע עוצמת הארה גבוהה יותר בצמתים האלה, גם אם הכביש המסועף עצמו משתמש בהספק נמוך יותר. התאמה קטנה כאן עולה מעט ומשפרת מאוד את הבטיחות.
בחר ספק שיכול להתאים אישית ולעמוד מאחורי המוצר
כבישים שונים זקוקים להספקים שונים, אז אתה צריך שותף שיכול להציע מגוון שלם. בתור יצרן OEM תאורת LED, אנו מתאימים אישית את הספק, זווית האלומה, טמפרטורת הצבע והמיתוג עבור קונים ומפיצים של פרויקטים. החלפת מתקן אחד על מוט של 10 מטר פירושה שכירת מעלית, סגירת נתיב ואיבוד שעות עבודה, אז אני מציע גם לבחור ב- ספק תאורת לד עם 5 שנות אחריות. תקן האיכות שלנו כולל:
- שבבי LED ודרייברים ממותגים, בדיקת התיישנות של 100% לפני האריזה
- בית אלומיניום יצוק, IP66 / IK08, הגנה מפני נחשולי מתח של 6kV עד 10kV, אישור CE ו-RoHS, עם קבצי IES ודוחות בדיקה עבור עיצוב DIALux
כשלקוח מבקש ממני 5 שנות אחריות, אני יכול להגיד כן בביטחון, כי אנחנו בודקים לפני המשלוח, לא אחרי תלונות.
מַסְקָנָה
כבישים ראשיים וכבישים מסועפים צריכים להשתמש בהספקים שונים, בהתאמה לתנועה, למהירות ולסיכון, עם תאורה בהירה יותר בצמתים. פנסי רחוב LED שלנו בנויים עם בקרת איכות קפדנית, כך שהם נשארים בהירים, יציבים ואמינים לאורך שנים.
אם אתם מתכננים פארק לוגיסטי חדש או משדרגים ישן, בחרולוקססקי תאורה. צור קשר עוד היום לקבלת פריסת DIALux בחינם והצעת מחיר תחרותית.
